ಬಜೆಟ್ 2026: “ಕರ್ನಾಟಕದ ಪಾಲಿಗೆ ಇದು ಶೂನ್ಯ ಬಜೆಟ್!” – ಕೇಂದ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಆಕ್ರೋಶ; ದಕ್ಷಿಣದ ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಎತ್ತ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ?
ಬೆಂಗಳೂರು: ಕೇಂದ್ರ ವಿತ್ತ ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಅವರು ಮಂಡಿಸಿದ 2026ರ ಬಜೆಟ್, ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಚರ್ಚೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಸಂಜೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಕರ್ನಾಟಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ತೆರಿಗೆ ಪಡೆಯುವ ಕೇಂದ್ರ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ನಮಗೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದು ಕೇವಲ ‘ಚೊಂಬು’ ಮಾತ್ರ,” ಎಂಬ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆ ಈಗ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ವೈರಲ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಸಂಘರ್ಷದ ಆಳ, ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕಿದ್ದೇನು? ಮತ್ತು ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರ ಅಸಮಾಧಾನದ ಹಿಂದಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸೋಣ.
1. “ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಚೊಂಬು”: ಟೀಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಮರ್ಮವೇನು?
ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಟೀಕಿಸಲು ‘ಚೊಂಬು’ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ. ಆದರೆ, 2026ರ ಬಜೆಟ್ ನಂತರ ಅವರು ಈ ಪದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕರ್ನಾಟಕವು ದೇಶದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೇಂದ್ರದ ಅನುದಾನ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸತತವಾಗಿ ಅನ್ಯಾಯವಾಗುತ್ತಿದೆ.
“ನಾವು 100 ರೂಪಾಯಿ ತೆರಿಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಕೇಂದ್ರವು ನಮಗೆ ವಾಪಸ್ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದು ಕೇವಲ 12 ರಿಂದ 15 ರೂಪಾಯಿ ಮಾತ್ರ. ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತಿದೆ,” ಎಂಬುದು ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ವಾದ. ಈ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಘೋಷಣೆಯಾಗದಿರುವುದು ಅವರ ಕೆಂಡಾಮಂಡಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
2. ಕಡೆಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆಗಳು: ಮೆಕೇದಾಟು ಮತ್ತು ಭದ್ರಾ
ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೆಂದರೆ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ‘ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ’ ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅನುದಾನ.
-
ಅಪ್ಪರ್ ಭದ್ರಾ ಯೋಜನೆ: ಕಳೆದ ಎರಡು ಬಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ 5,300 ಕೋಟಿ ರೂ. ಇನ್ನೂ ರಾಜ್ಯದ ಕೈಸೇರಿಲ್ಲ. ಈ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ರೈತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಾಧಾನ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
-
ಮೆಕೇದಾಟು ಮತ್ತು ಕಳಸಾ-ಬಂಡೂರಿ: ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಸರ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ವಿಳಂಬ ನೀತಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಿಎಂ ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನೀರಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುವ ಮೆಕೇದಾಟು ಯೋಜನೆಗೆ ಈ ಬಾರಿಯೂ ನಯಾಪೈಸೆ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ.
3. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲು: ಎಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಲಾಭ?
ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ಇವುಗಳು ಕೇವಲ ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು. ಇದರಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕದ ಒಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಲಾಭವಾಗುತ್ತದೆ? ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಒಳಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣ ನೀಡಬೇಕಿತ್ತು,” ಎಂಬುದು ಅವರ ನಿಲುವು.
ಬೆಂಗಳೂರು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ 500 ಕೋಟಿ ರೂ. ಘೋಷಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ‘ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹನಿ’ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ.
4. ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರ ತಿರುಗೇಟು: “ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿರೋಧಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್”
ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರ ಟೀಕೆಗಳಿಗೆ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರು “ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಕರ್ನಾಟಕದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನೇ ಬದಲಿಸಲಿವೆ. ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ರಾಜಕೀಯ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಹರಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ,” ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
5. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ರಾಜ್ಯಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಿಚ್ಚು
ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರ ಈ ಬಜೆಟ್ ಟೀಕೆಯು ಕೇವಲ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ತಮಿಳುನಾಡು ಸಿಎಂ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣ ಸಿಎಂ ಕೂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ದಕ್ಷಿಣದ ರಾಜ್ಯಗಳು ಕೇಂದ್ರದ ಬೊಕ್ಕಸ ತುಂಬಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರವು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ” ಎಂಬ ಚರ್ಚೆ ಈಗ ರಾಷ್ಟ್ರಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ‘ದಕ್ಷಿಣ vs ಕೇಂದ್ರ’ ಎಂಬ ಹೊಸ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿದೆ.
| ಯೋಜನೆ / ಕ್ಷೇತ್ರ | ಘೋಷಿತ ಅನುದಾನ / ವಿವರ | ಸ್ಥಿತಿ |
| ಬೆಂಗಳೂರು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲು | ₹ 500 ಕೋಟಿ | ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ₹ 150 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚಳ |
| ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ 1 | ಬೆಂಗಳೂರು – ಹೈದರಾಬಾದ್ | ಹೊಸ ಯೋಜನೆ (ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತ) |
| ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ 2 | ಬೆಂಗಳೂರು – ಚೆನ್ನೈ | ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ವೇಗ |
| ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-3 | ₹ 1,200 ಕೋಟಿ (ಕೇಂದ್ರದ ಪಾಲು) | ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ |
| ಅಪ್ಪರ್ ಭದ್ರಾ ಯೋಜನೆ | ₹ 5,300 ಕೋಟಿ (ಹಳೆಯ ಘೋಷಣೆ) | ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಾಕಿ ಇದೆ |
| ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು | 15 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು | ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ |
| ಕೃಷಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿ | ₹ 2,500 ಕೋಟಿ | ರಾಜ್ಯದ ಶೀತಲೀಕರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲು |
| ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | ₹ 8,000 ಕೋಟಿ | ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಾರ್ಗಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
-
ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ: ಕರ್ನಾಟಕದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುದಾನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲಿಗೆ ₹ 500 ಕೋಟಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
-
ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆ: ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಲಿದೆ.
-
ನೀರಾವರಿ ವಿವಾದ: ಅಪ್ಪರ್ ಭದ್ರಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಕಳೆದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದ ₹ 5,300 ಕೋಟಿ ಈ ಬಾರಿಯೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
-
ಕರಾವಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ‘ಸಾಗರಮಾಲಾ’ ಯೋಜನೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQs)
1. ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ತೆರಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಆಗುತ್ತಿರುವ ಅನ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ನೀಡದಿರುವುದು ಅವರ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ.
2. ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಸಿಕ್ಕ ಕೊಡುಗೆಗಳೇನು? ಬೆಂಗಳೂರು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲಿಗೆ 500 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹಾಗೂ ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿದೆ.
3. ಅಪ್ಪರ್ ಭದ್ರಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣ ಸಿಕ್ಕಿದೆಯೇ? ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದ 5,300 ಕೋಟಿ ರೂ. ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಅಥವಾ ಅನುದಾನದ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿಲ್ಲ.